Кубок конструкторов · после R14
Visa Cash App Racing Bulls F1 Team
Команда из Фаэнцы выросла из Minardi Team, который Джанкарло Минарди собрал в 1980 году на базе своей гоночной конюшни. В чемпионат мира Minardi вышла на Гран-при Бразилии 7 апреля 1985 года с Пьерлуиджи Мартини за рулём. За двадцать один сезон, с 1985 по 2005 год, команда ни разу не поднималась на подиум — лучший результат, четвёртое место, случался трижды. Зато многим пилотам она дала первую гонку, в том числе Фернандо Алонсо в 2001 году.
В 2005 году концерн Red Bull купил Minardi, и с сезона 2006 года команда выступала как Scuderia Toro Rosso — «красный бык» по-итальянски — вторая команда концерна рядом с Red Bull Racing. Первая гонка под новым именем — Гран-при Бахрейна 12 марта 2006 года, за рулём Витантонио Льюцци и Скотт Спид. С тех пор её задача — доводить пилотов молодёжной программы Red Bull до старшей команды.
Первую победу команде принёс Себастьян Феттель. 13 сентября 2008 года он взял поул на Гран-при Италии — первый в истории команды, — а 14 сентября выиграл дождевую гонку. Сезон 2008 года Toro Rosso с моторами Ferrari закончила шестой в Кубке конструкторов — строчкой выше Red Bull Racing.
15 марта 2015 года на Гран-при Австралии за команду дебютировали сразу двое новичков — семнадцатилетний Макс Ферстаппен и Карлос Сайнс. Через год, 15 мая 2016 года, Ферстаппена перевели в Red Bull Racing, и он выиграл первую же гонку за старшую команду — Гран-при Испании.
В 2019 году, уже с двигателями Honda, команда дважды побывала на подиуме: Даниил Квят финишировал третьим на Гран-при Германии 28 июля 2019 года, а Пьер Гасли — вторым на Гран-при Бразилии 17 ноября 2019 года. Чемпионат Toro Rosso закончила шестой.
С 2020 по 2023 год команда называлась Scuderia AlphaTauri. Вторая победа пришла снова в Монце: 6 сентября 2020 года Пьер Гасли выиграл Гран-при Италии, стартовав десятым. Сезон 2021 года AlphaTauri закончила шестой в Кубке конструкторов.
В 2023 году в команду вернулся Даниэль Риккардо, гонявшийся за неё ещё во времена Toro Rosso: первая гонка после возвращения — Гран-при Венгрии 23 июля 2023 года. 27 августа 2023 года в Зандворте за команду дебютировал Лиам Лоусон. Чемпионат 2023 года команда закончила восьмой.
В 2024 году команду переименовали в RB, а руководить ею стал Лоран Мекис. Риккардо провёл за неё сезон до Гран-при Сингапура 22 сентября 2024 года, после чего его место занял Лоусон — первой гонкой стал Гран-при США 20 октября 2024 года в Остине. Чемпионат команда закончила восьмой, как и годом раньше, но с почти вдвое большим числом очков.
С 2025 года команда носит имя Racing Bulls. Сезон начали Юки Цунода и Исак Хаджар, но уже с Гран-при Японии 6 апреля 2025 года Цунода пересел в Red Bull Racing, а на его место вернулся Лоусон. 31 августа 2025 года Хаджар финишировал третьим на Гран-при Нидерландов. По ходу сезона Мекиса позвали возглавить Red Bull Racing, и командой стал руководить Алан Пермейн. Кубок конструкторов 2025 года команда закончила шестой.
Сезон 2026 года команда начала с Лиамом Лоусоном и Арвидом Линдбладом, для которого Гран-при Австралии 8 марта 2026 года стал дебютом в чемпионате: он финишировал восьмым и набрал очки в первой же гонке. 7 июня 2026 года в Монако Лоусон финишировал пятым, а Линдблад — шестым.
С Гран-при Нидерландов 23 августа 2026 года Лоусон подменяет в Red Bull Racing травмированного Исака Хаджара, а его место в Racing Bulls на это время занял резервный пилот Юки Цунода: одиннадцатое место в Зандворте, десятое в Монце 6 сентября, четырнадцатое в Мадриде 13 сентября 2026 года. Силовую установку команда получает от Red Bull Ford — как и старшая команда. Регламент 2026 года новый, а команд стало одиннадцать: в чемпионат пришла Cadillac, а Sauber выступает как Audi.