Yuki Tsunoda

Путь в Формулу-1

Родился 11 мая 2000 года в Сагамихаре, в префектуре Канагава. В картинг сел в четыре года на трассе Накаи в той же префектуре, а в 2013 году выиграл региональный чемпионат JAF в классе FS-125. С 2016 года его поддерживала программа Honda для молодых гонщиков. В японской Формуле-4 в 2017 году занял третье место, а в 2018-м выиграл чемпионат.

В 2019 году вошёл в молодёжную программу Red Bull и переехал в Европу: провёл сезон в Формуле-3 с Jenzer Motorsport и в том же году выиграл гонку Euroformula Open в Хоккенхайме. В 2020-м в Формуле-2 с Carlin выиграл три гонки — в Сильверстоуне, Спа и Бахрейне, — закончил чемпионат третьим и был назван лучшим новичком сезона.

AlphaTauri и RB

Дебютировал в чемпионате мира на Гран-при Бахрейна 28 марта 2021 года за AlphaTauri: с тринадцатого места на старте финишировал девятым и набрал очки в первой же гонке. 6 июня 2021 года в Баку стартовал и финишировал седьмым, 1 августа 2021 года на Гран-при Венгрии был шестым. Лучший результат первого сезона — и всех четырёх лет в команде из Фаэнцы — четвёртое место на Гран-при Абу-Даби 12 декабря 2021 года.

В 2022 году лучшей гонкой стал Гран-при Эмилии-Романьи 24 апреля — седьмое место, в 2023-м — Гран-при США 22 октября, восьмое. Напарники за эти сезоны менялись: Пьер Гасли в 2021–2022 годах, затем Ник де Врис, Даниэль Риккардо и Лиам Лоусон, сменявшие друг друга по ходу 2023 года.

В 2024 году команда выступала под именем RB. Дважды финишировал седьмым — на Гран-при Австралии 24 марта и Гран-при Майами 5 мая, — а на Гран-при Сан-Паулу 3 ноября 2024 года после дождевой квалификации стартовал третьим и финишировал седьмым. И в 2023, и в 2024 году набрал за сезон больше очков, чем все его напарники вместе взятые: де Врис, Риккардо и Лоусон в 2023-м, Риккардо и Лоусон в 2024-м.

Red Bull

Сезон 2025 года начал в Racing Bulls — так с этого года называлась команда из Фаэнцы. 27 марта 2025 года, после двух этапов, Red Bull объявила о рокировке: Лиам Лоусон вернулся в Racing Bulls, а Цунода занял его место рядом с Максом Ферстаппеном. Первой гонкой за Red Bull стал домашний Гран-при Японии 6 апреля 2025 года — двенадцатое место после старта с четырнадцатой позиции. Первые очки за команду принёс Гран-при Бахрейна 13 апреля 2025 года, девятое место.

Лучшие гонки в Red Bull — Гран-при Азербайджана 21 сентября 2025 года, где стартовал шестым и шестым же финишировал, и Гран-при США 19 октября 2025 года, седьмое место. 2 декабря 2025 года Red Bull объявила состав на 2026 год: место рядом с Ферстаппеном получил Исак Хаджар, в Racing Bulls к Лоусону пришёл дебютант Арвид Линдблад, а Цунода стал тест-пилотом и резервным гонщиком обеих команд.

Сезон 2026

Сезон 2026 года начал вне гоночной заявки — резервным пилотом Red Bull и Racing Bulls, и первые одиннадцать этапов прошли без него на старте. 19 августа 2026 года Red Bull сообщила, что Хаджар травмировал запястье во время летнего перерыва и пропустит Гран-при Нидерландов: в Red Bull на его место поднялся Лоусон, а освободившуюся машину Racing Bulls рядом с Линдбладом получил Цунода.

Вернулся на старт 23 августа 2026 года в Зандворте — одиннадцатое место после старта с двенадцатой позиции. 2 сентября 2026 года замену продлили на Монцу, и на Гран-при Италии 6 сентября 2026 года финишировал десятым, набрав первое очко сезона. 13 сентября 2026 года проехал Гран-при Испании на новой трассе в Мадриде — четырнадцатое место. Чемпионат 2026 года идёт по новому техническому регламенту с новыми силовыми установками и активной аэродинамикой; на решётке одиннадцать команд — добавился Cadillac, а Sauber стал заводской командой Audi.