Что поменялось в 2026 году
Новые силовые установки
С 2026 года силовая установка устроена по-новому: примерно половину мощности даёт двигатель внутреннего сгорания, половину — электромотор. Электромотор стал почти втрое мощнее — до 350 кВт, а блок, который заряжал батарею от выхлопных газов, убрали совсем.
Топливо — полностью устойчивое: его делают не из нефти, а из возобновляемого сырья. Новые правила по моторам привели в чемпионат Audi, а Honda стала официальным поставщиком Aston Martin.
Машины меньше и легче
Машины стали короче и уже: колёсная база сократилась на 20 сантиметров, ширина — на 10, а минимальный вес — на 30 килограммов. Колёса остались 18-дюймовыми, но шины стали уже.
Прямой режим вместо DRS
DRS — подвижный клапан заднего крыла, который помогал обгонять, — отменили. Теперь подвижные и переднее, и заднее крылья. В поворотах они работают на прижимную силу, а на прямых, отмеченных правилами, пилот переводит их в прямой режим: сопротивление воздуха падает, и машина разгоняется быстрее.
Прямым режимом пользуется каждый пилот на каждом круге в разрешённых зонах — это не приём для обгона, а часть того, как машина проходит круг. На схемах трасс Gridlap эти участки отмечены как зоны прямого режима.
Режим обгона
Для обгона появился свой инструмент: если в точке замера ты ближе секунды к машине впереди, гибридная система даёт дополнительную энергию. Её хватает, чтобы подобраться и атаковать, но не бесконечно — батарею приходится беречь.
Главное слово главы — .