Судзука · R3
R3 · 27–29 марта
Скорость, передачи, газ и тормоз по всему кругу — после входа через бота. Это бесплатно.
Войти через ботаТрассу построила Honda как испытательный полигон рядом со своим заводом в префектуре Миэ; проект разработал голландец Джон Хюгенхольц, автодром открылся в 1962 году и до сих пор принадлежит Honda.
Первый Гран-при Японии в Судзуке прошёл 1 ноября 1987 года — до этого чемпионат приезжал в Японию лишь в 1976 и 1977 годах на трассу Фудзи. Первую гонку выиграл Герхард Бергер на Ferrari. В 2007 и 2008 годах Гран-при снова проходил в Фудзи, с 2009 года — только в Судзуке; в 2020 и 2021 годах гонку отменяли из-за пандемии. Контракт продлён до 2029 года.
С 2024 года гонка проходит не осенью, а весной: 7 апреля 2024 года выиграл Макс Ферстаппен.
Единственная трасса календаря в форме восьмёрки: после поворота «Дегнер» дорога проходит под эстакадой, по которой позже возвращается. Круг длиной 5,807 км, 18 поворотов, дистанция 53 круга.
Первый сектор — череда «эсок», где машина не выпрямляется несколько поворотов подряд; дальше «Дегнер», шпилька, длинный двойной «Спун» и скоростной «130R» перед шиканой у финиша. Длинных прямых мало, обгонять трудно, и главное место атаки — шикана перед боксами.
Осенняя дата на исходе сезона сделала Судзуку местом, где не раз решалась судьба титула. 30 октября 1988 года Айртон Сенна заглох на старте, отыгрался с четырнадцатого места, выиграл и стал чемпионом. 22 октября 1989 года он столкнулся с Аленом Простом в шикане и был дисквалифицирован, титул достался Просту; 21 октября 1990 года они столкнулись уже в первом повороте, и чемпионом стал Сенна.
8 октября 2000 года Михаэль Шумахер выиграл и принёс Ferrari первый титул пилота с 1979 года. 9 октября 2011 года Себастьян Феттель оформил здесь второй титул. 9 октября 2022 года Макс Ферстаппен выиграл сокращённую дождём гонку и стал чемпионом во второй раз — о том, что очки начислены полностью, команды узнали уже после финиша.
5 октября 2014 года под дождём Жюль Бьянки врезался в эвакуатор, убиравший машину Адриана Сутиля; он умер от травм в июле 2015 года. После этой аварии в чемпионате появился режим виртуальной машины безопасности.
Рекорд круга — по конфигурации трассы. Расчёт Gridlap по истории f1db и протоколам сезона