Мадрид · R14
R14 · 11–13 сентября
Скорость, передачи, газ и тормоз по всему кругу — после входа через бота. Это бесплатно.
Войти через бота23 января 2024 года Формула-1 объявила, что с 2026 года Гран-при Испании переезжает в Мадрид: контракт с городом рассчитан на десять сезонов, до 2035 года. Трассу решили строить вокруг выставочного комплекса IFEMA на северо-востоке города, рядом с аэропортом Барахас.
Проект получил название «Мадринг». Это гибридная трасса: часть круга проходит по обычным дорогам выставочного комплекса и прилегающего района, часть построена специально. Столичный регион возвращается в календарь впервые с 1981 года, когда последний Гран-при Испании прошёл на трассе Харама к северу от Мадрида.
Длина круга — 5,416 км, поворотов двадцать два. Стартовая прямая и боксы расположены у павильонов IFEMA, а главная примета круга — двенадцатый поворот «Ла Монументаль»: дуга длиной около полукилометра с наклоном полотна 24 процента, самый длинный профилированный поворот в календаре чемпионата.
Трасса гибридная, по образцу Майами: часть круга идёт по обычным дорогам, часть построена специально, а до площадки можно добраться на метро и пригородных поездах — организаторы делали на это ставку с самого объявления. История гонок здесь только начинается: первый Гран-при Испании в Мадриде — сезона 2026 года.
Первый Гран-при Испании в чемпионате мира прошёл в 1951 году на городской трассе Педральбес в Барселоне. С 1968 по 1981 год гонку принимали Харама под Мадридом и Монжуик в Барселоне, с 1986 по 1990 год — Херес, а с 1991 по 2025 год — автодром в Каталонии.
На Хараме прошло девять этапов чемпионата; последний, 21 июня 1981 года, выиграл Жиль Вильнёв, всю вторую половину гонки удерживая за собой четыре более быстрые машины. Каталония остаётся в календаре 2026 года под названием Гран-при Барселоны.
Гран-при Испании 2026 в Мадриде — четырнадцатый этап сезона, гонка 13 сентября, через неделю после Монцы. Сезон идёт по новому регламенту: новые силовые установки с примерно половинной долей электрической мощности, активная аэродинамика, одиннадцать команд — к чемпионату присоединяется Cadillac, а Sauber переходит под управление Audi.