Сколько российских пилотов было в Формуле-1
В гонках чемпионата мира стартовали четыре российских пилота, все — в 2010–2021 годах. Побед и поулов у них нет; лучший результат — второе место Даниила Квята на Гран-при Венгрии 2015 года.
| Пилот | Сезоны | Команды | Старты | Очки | Лучший финиш |
|---|---|---|---|---|---|
| Виталий Петров | 2010–2012 | Renault, Caterham | 57 | 64 | 3-е |
| Даниил Квят | 2014–2017, 2019–2020 | Toro Rosso, Red Bull, AlphaTauri | 110 | 202 | 2-е |
| Сергей Сироткин | 2018 | Williams | 21 | 1 | 10-е |
| Никита Мазепин | 2021 | Haas | 21 | 0 | 14-е |
В статье учтены только официальные сессии Гран-при — гонки и пятничные тренировки; тесты вне уикендов, работа на симуляторе и роль резервного пилота в счёт не идут. Все цифры — из базы результатов f1db.
Виталий Петров — первый россиянин в Формуле-1
Виталий Петров из Выборга дебютировал 14 марта 2010 года на Гран-при Бахрейна за Renault и стал первым российским пилотом чемпионата мира. Первые очки он набрал в четвёртой гонке, седьмым местом в Китае. В финале сезона 2010 года в Абу-Даби Петров финишировал шестым, прямо перед Фернандо Алонсо, который в тот день уступил титул Себастьяну Феттелю.
Главный результат пришёл в 2011 году: 27 марта на Гран-при Австралии Петров финишировал третьим — это первый подиум российского пилота в Формуле-1. Сезон 2011 года он закончил десятым с 37 очками — лучший итог в его карьере. В 2012 году Петров выступал за Caterham и очков не набрал; Гран-при Бразилии 25 ноября 2012 года стал для него последним.
За 2010–2012 годы у Петрова 57 стартов, 64 очка, один подиум и один быстрейший круг — на Гран-при Турции 2010 года.
Даниил Квят — самый результативный
Даниил Квят из Уфы — россиянин с самыми большими цифрами: 110 стартов, 202 очка и три подиума с 2014 по 2020 год. В дебютной гонке, на Гран-при Австралии 2014 года за Toro Rosso, он финишировал девятым и в 19 лет стал самым молодым на тот момент пилотом, набравшим очки.
В 2015 году Квят перешёл в Red Bull. 26 июля 2015 года он финишировал вторым на Гран-при Венгрии — лучший результат российского пилота в истории — и закончил сезон седьмым с 95 очками, на три очка впереди напарника Даниэля Риккардо.
В 2016 году Квят был третьим на Гран-при Китая. После четвёртого этапа, в России, Red Bull поменяла пилотов местами: Квят вернулся в Toro Rosso, а его место занял Макс Ферстаппен. В Toro Rosso Квят выступал до Гран-при США 2017 года, пропустил сезон 2018-го и вернулся в 2019-м.
28 июля 2019 года на Гран-при Германии Квят финишировал третьим — это второй подиум в истории команды после победы Феттеля в 2008 году. Последний сезон, 2020-й, он провёл в AlphaTauri — так стала называться Toro Rosso — и лучшим результатом стало четвёртое место на Гран-при Эмилии-Романьи.
Сергей Сироткин — сезон в Williams
До дебюта Сергей Сироткин семь раз выходил на пятничные тренировки: в 2014 году за Sauber, в 2016–2017 годах за Renault. В гонках он выступал один сезон, 2018 год, — за Williams в паре с Лэнсом Строллом.
Единственное очко Сироткин набрал 2 сентября 2018 года на Гран-при Италии, финишировав десятым. Williams в 2018 году заняла в Кубке конструкторов последнее, десятое место с 7 очками, а Сироткин в личном зачёте стал двадцатым.
Никита Мазепин — сезон в Haas
Никита Мазепин дебютировал 28 марта 2021 года на Гран-при Бахрейна за Haas; напарником был другой новичок, Мик Шумахер. За сезон он вышел на старт 21 раз, очков не набрал, лучший результат — 14-е место на Гран-при Азербайджана. Haas в 2021 году тоже осталась без очков и заняла последнее место в Кубке конструкторов.
5 марта 2022 года, до начала сезона, Haas расторгла контракт с Мазепиным, а 9 марта объявила, что рядом с Шумахером выступит Кевин Магнуссен. Последней гонкой Мазепина в чемпионате остался Гран-при Саудовской Аравии 2021 года.
Кто выходил только на пятничные тренировки
Двое россиян ездили на официальных сессиях Гран-при, но в гонках не стартовали: Артём Маркелов и Роберт Шварцман. Команды отдают место на пятничных тренировках молодым пилотам, но пилотами чемпионата такие выезды не делают: стартов и очков за тренировки нет.
- Артём Маркелов — одна тренировка: Гран-при России 2018 года, Renault.
- Роберт Шварцман — шесть тренировок: за Ferrari в 2022 году (США, Абу-Даби) и в 2023 году (Нидерланды, Абу-Даби), за Kick Sauber в 2024 году (Нидерланды, Мексика).
Шварцман родился в Тель-Авиве; в базе f1db у него два гражданства — российское и израильское. До своих дебютов на пятничные тренировки выходили и Квят — дважды в 2013 году за Toro Rosso, — и Сироткин. Что нужно, чтобы попасть в такую сессию и дальше в гонки, — в статье «Как стать пилотом Формулы-1»; кто такой резервный пилот — в словаре.
Частые вопросы
Есть ли сейчас российские пилоты в Формуле-1?
В сезоне 2026 года россиян среди пилотов нет. Последний раз россиянин стартовал в гонке чемпионата 5 декабря 2021 года — Никита Мазепин на Гран-при Саудовской Аравии.
Кто самый успешный российский пилот?
Даниил Квят: 202 очка и три подиума за 2014–2020 годы, лучший результат — второе место в Венгрии в 2015 году. Его цифры рядом с цифрами Петрова — на странице «Квят против Петрова».
Выигрывал ли россиянин гонку Формулы-1?
Нет. Побед и поулов у российских пилотов нет; ближе всех к победе был Квят — второе место на Гран-при Венгрии 2015 года.
Был ли в России свой Гран-при?
Да: в чемпионате мира Гран-при России проходил в Сочи с 2014 по 2021 год, восемь раз. Лучший результат россиянина на домашней гонке — пятое место Квята в 2015 году. Первая гонка — Гран-при России 2014 года.
Становился ли россиянин чемпионом мира?
Нет. Лучший итог россиянина в личном зачёте — седьмое место Квята в 2015 году. Все чемпионы по годам — в статье «Чемпионы Формулы-1 по годам».
