Сколько стоит болид Формулы-1: официальной цены нет, есть потолок бюджета

Сколько стоит болид Формулы-1

Официальной цены нет. Болид — не товар: за проектирование и производство ключевых частей, включая шасси, отвечает сама команда, и по регламенту эти части принадлежат только ей. Цены машины целиком мы не нашли ни в регламентах FIA, ни у команд, ни у Формулы-1 (искали 29 сентября 2026 года). Официально известны другие суммы — они в плитках ниже.

FIA ограничивает другое — сколько команда может потратить за год на всю работу в Формуле-1: разработку, производство, испытания и гонки. Как распределить эти деньги, команда решает сама. Поэтому честный ответ на вопрос о цене — потолок бюджета, цена моторов для клиентов и оценки команд, каждая с источником и годом.

Потолок бюджета в 2026 году

По финансовому регламенту FIA 2026 года (раздел D, выпуск 07) команда за сезон может потратить не больше 215 млн долларов, если этапов 24 или меньше. За каждый этап сверх 24 потолок растёт на 1,8 млн долларов. С 2027 года сумму индексируют на инфляцию.

Если команда ведёт отчётность не в долларах, потолок пересчитывают в её валюту. Для 2026 года регламент сам приводит суммы: 170,09 млн фунтов, 198,663 млн евро и 189,992 млн швейцарских франков. С 2027 года неизрасходованный остаток потолка за прошлый год, до 2 млн долларов, команда может потратить сверх текущего потолка.

Зачем нужен потолок, регламент говорит прямо: ради спортивного баланса, честного соревнования и финансовой устойчивости команд. Коротко о нём — в словаре: бюджетный потолок.

Что не входит в потолок

Многое, поэтому потолок — не весь бюджет команды. По разделу D 2026 года из расчёта исключены, в частности:

• вознаграждение пилотов Формулы-1 и их поездки;
• вознаграждение трёх самых высокооплачиваемых сотрудников команды;
• маркетинг, работа с историческими машинами и молодёжные программы;
• кадровая служба, финансы, юристы, недвижимость;
• перелёты, отели и трансферы на этапы и тесты;
• топливо, питание на трассе и на базе, охрана труда;
• взносы FIA за участие и суперлицензии, платежи Формуле-1;
• силовая установка — в пределах максимальной цены поставки.

Коротко о деньгах в Формуле-1 — в главе «Команды, пилоты и машины».

Как менялся потолок

Потолок появился в 2021 году. По первому финансовому регламенту он составлял 145 млн долларов в 2021 году, 140 млн — в 2022-м и 135 млн — с 2023 года, каждый раз для 21 этапа. В 2026 году он вырос до 215 млн, но, как объясняет Формула-1, рост почти нейтральный: в потолок перенесли расходы, которые раньше считались отдельно.

Например, прежде был отдельный лимит капитальных затрат — 36 млн долларов за четыре года. С 2026 года его отменили, и в потолок теперь входит годовая амортизация. Время сотрудников, которые заняты в Формуле-1 лишь частично, теперь тоже считается целиком.

Сколько стоят моторы

Для клиентской команды цена ограничена. По разделу A регламента 2026 года производитель поставляет силовые установки клиенту не дороже 22 млн евро за сезон, с поправкой на инфляцию. С 2027 года предел — 20,75 млн евро.

В эту цену входят силовые установки и запасные элементы на все этапы сезона для обоих пилотов, испытания и показательные заезды — до 8000 км в год, и работа до восьми специалистов производителя на трассе. Замена моторов после аварии или по другой вине команды в поставку не входит и оплачивается отдельно. Как устроена сама силовая установка, рассказано в статье о двигателе.

Сами производители тоже ограничены. По разделу E 2026 года производитель может тратить на силовые установки не больше 190 млн долларов в год с первого сезона поставок, а в три года подготовки — до 148,5 млн. Для производителей, чьи моторы стоят на машинах 2026 года, первый такой сезон — 2026-й.

Во что обходится авария

Здесь есть только оценки самих команд, и обе — из 2021 года, первого года потолка.

Ремонт команда оплачивает из того же потолка, и на развитие машины остаётся меньше. Так объясняла это Формула-1 в 2024 году, когда Mercedes после серии аварий пришлось строить новое шасси. О той аварии на Гран-при Великобритании 2021 года — на странице гонки.

Что будет, если потратить больше

Команду накажут. По разделу D 2026 года перерасход меньше 2 % считается незначительным: штраф и, если нужно, лёгкие спортивные санкции. Перерасход от 2 % — существенный: команде обязательно снимают очки Кубка конструкторов, добавляют штраф и другие меры, вплоть до исключения из чемпионата.

Пример — Red Bull за 2021 год. Её потолок в фунтах составлял 118,036 млн, а расходы, по итогам проверки FIA, превысили его на 1,864 млн фунтов, то есть на 1,6 %. По соглашению с FIA от 26 октября 2022 года команде назначили 7 млн долларов штрафа, а на 12 месяцев её лимит аэродинамических испытаний уменьшили на 10 %. По правилам 2021 года такой перерасход считался незначительным — тогда граница была 5 %.

Из чего складываются расходы команды

Из того, что команда делает сама. В Формуле-1 каждая команда отвечает за проектирование и производство ключевых частей своей машины, развивает её по ходу сезона и возит на этапы по всему миру. По регламенту 2026 года этапов может быть до 24 за сезон. Всё это, кроме исключений, и ограничивает потолок.

В Формуле-2 иначе: машины у всех одинаковые, их делают поставщики серии, а взнос команды за участие — 60 000 евро в год. Чем ещё отличаются серии, рассказано в статье о Формуле-1 и Формуле-2. Какие части машины 2026 года команда делает сама, — в статье о болиде 2026 года.