Трасса прошлого · Oyama
Трасса у подножия горы Фудзи приняла первый Гран-при Японии в истории чемпионата мира — финал сезона 1976 года. Под ливнем Ники Лауда сошёл сам после двух кругов, сочтя гонку слишком опасной, Джеймс Хант финишировал третьим и стал чемпионом на одно очко впереди, а выиграл Марио Андретти. В 1977 году машина Жиля Вильнёва после столкновения вылетела в запретную для зрителей зону, где погибли два человека, и Гран-при Японии надолго ушёл из календаря.
В 2007 и 2008 годах, после перестройки трассы её владельцем Toyota, Гран-при Японии снова прошёл на Фудзи. В 2007 году гонка под проливным дождём началась за машиной безопасности, и её выиграл Льюис Хэмилтон, в 2008-м — Фернандо Алонсо. С 2009 года японский этап вернулся в Судзуку.
Рекорд круга — по конфигурации трассы. Расчёт Gridlap по истории f1db и протоколам сезона