Самая старая трасса Формулы-1: Спа, Монца и старейшие трассы календаря

Какая трасса Формулы-1 самая старая

Смотря что считать возрастом трассы. Способов три, и у каждого свой ответ среди трасс календаря 2026 года:

• Где раньше всех начали гоняться — Спа-Франкоршам: первую гонку там провели 12 августа 1921 года, по дорогам общего пользования. Если считать только автодромы, построенные для гонок, — Монца, открытая 3 сентября 1922 года.
• Какая трасса первой приняла чемпионат мира — Сильверстоун: там 13 мая 1950 года прошла первая гонка чемпионата.
• Где прошло больше всего Гран-при — Монца: 76 гонок чемпионата с 1950 по 2026 год.

Самые старые трассы календаря 2026 года

Из 23 трасс календаря 2026 года девять появились раньше 1970 года. Вот они по году появления — открытия, постройки или первой гонки на месте:

Годы начала — по данным самих трасс, их владельцев и Формулы-1. Первый Гран-при и число Гран-при — по f1db на 11 октября 2026 года, после Гран-при Сингапура. Этапы 2026 года в Мехико (1 ноября) и Интерлагосе (8 ноября) ещё впереди: с ними у Эрманоса Родригеса станет 26 Гран-при, у Интерлагоса — 43. Даты ближайших этапов — в календаре сезона.

Остальные 14 трасс календаря моложе. Первой из них Гран-при чемпионата приняла в 1978 году трасса Жиля Вильнёва в Монреале, последней — Мадринг, в сентябре 2026 года. В мельбурнском Альберт-Парке гонялись и в 1950-х: там прошли Гран-при Австралии 1953 и 1956 годов, оба вне чемпионата мира. Но нынешнюю трассу по дорогам парка проложили к первому Гран-при Формулы-1 в Мельбурне в 1996 году.

Спа-Франкоршам: гонки с 1921 года

Спа — трасса календаря с самой долгой историей гонок: её официальный день рождения — 12 августа 1921 года. Первую автогонку на трассе отменили — заявился всего один гонщик, — и вместо неё провели гонку 23 мотоциклов.

Первый круг был треугольником по дорогам общего пользования длиной почти 15 км. В чемпионате мира Спа с первого сезона: Гран-при Бельгии 18 июня 1950 года выиграл Хуан Мануэль Фанхио, а круг тогда был 14,12 км.

Гран-при Бельгии проходил на Спа до 1970 года, а вернулся туда в 1983-м, уже на новую трассу: в 1979 году Спа перестроили, и круг стал вдвое короче старого. С 1985 года гонка проходит в Спа каждый раз, когда этап есть в календаре. Сейчас круг — 7,004 км, самый длинный в сезоне 2026 года.

Монца: старейший автодром календаря

Монца — самый старый постоянный автодром календаря 2026 года. Спа старше по первой гонке, но в 1921 году там гонялись по обычным дорогам, а Монако — городская трасса. Монцу же строили именно для гонок: её возвели за 110 дней и открыли 3 сентября 1922 года, а через неделю на ней прошёл Гран-при Италии.

По данным самой Монцы, раньше неё в мире построили только две гоночные трассы — Бруклендс в Англии и Индианаполис в США.

Гран-при Италии проходил в Монце каждый год с 1950 по 2026 год, кроме 1980-го: тогда этап принимала Имола. Так набралось 76 Гран-при — больше, чем на любой другой трассе. В 1950 году Монца закрывала первый сезон: гонку 3 сентября выиграл Нино Фарина и стал первым чемпионом мира.

Какая трасса первой приняла чемпионат мира

Сильверстоун: Гран-при Великобритании 13 мая 1950 года стал первой гонкой чемпионата мира, выиграл её Нино Фарина на Alfa Romeo. Сильверстоун — бывшая база Королевских ВВС, свой первый Гран-при Великобритании он принял 2 октября 1948 года. Как появился чемпионат и как прошла его первая гонка — в статье о начале Формулы-1.

Всего в сезоне 1950 года было семь гонок на семи трассах, и четыре из этих трасс есть в календаре 2026 года:

Монако тоже было в первом сезоне, но гонка по улицам княжества старше чемпионата: впервые её провели в 1929 году. В 1951–1954 годах Гран-при Монако не входил в чемпионат мира, а с 1955-го он выпадал из календаря только однажды — в 2020 году.

Где прошло больше всего Гран-при

Больше всего гонок чемпионата мира — 76 по 2026 год — прошло в Монце. За ней Монако (72) и Сильверстоун (61): все три — трассы первого сезона.

Считаем все гонки чемпионата на трассе — под любым названием Гран-при и на любой конфигурации. У Сильверстоуна среди 61 гонки есть Гран-при 70-летия чемпионата 2020 года, у Нюрбургринга — и Нордшляйфе, и новая трасса.

Сильверстоун уступает Монце и Монако, потому что в 1955–1986 годах Гран-при Великобритании переезжал между Сильверстоуном, Эйнтри и Брэндс-Хэтчем. Каждый год в Сильверстоуне он проходит с 1987-го. У Спа похожая история: в 1972–1982 годах и в 1984 году Гран-при Бельгии проходил в Нивеле и Зольдере.

Старые трассы, которых больше нет в календаре

Из семи трасс 1950 года в календаре нет трёх — Индианаполиса, Бремгартена и Реймса, а Индианаполис при этом старше и Спа, и Монцы. Вот все трассы, которые вошли в чемпионат в 1950–1955 годах и которых нет в календаре 2026 года:

Годы — первый и последний Гран-при чемпионата, не каждый год подряд. Число Гран-при — по f1db. В 1957–1959 годах в чемпионат вошли ещё шесть трасс, которых давно нет: Пескара, Порту, Айн-Диаб, АФУС, Монсанту и Себринг — каждая провела один или два Гран-при.

Индианаполисский автодром построили весной 1909 года. В чемпионат мира там входили гонки «Индианаполис-500» 1950–1960 годов, а в 2000–2007 годах — Гран-при США.

Бруклендс в Англии ещё старше — это первая в мире трасса, построенная для гонок, её открыли в июне 1907 года. Но ни одной гонки чемпионата мира там не было — в f1db этой трассы нет. Если верить подсчёту самой Монцы, до неё построили только Бруклендс и Индианаполис, — значит, Индианаполис и есть старейший гоночный автодром в истории чемпионата.

Нюрбургринг открыли 18 июня 1927 года. Гран-при на Нордшляйфе шли до 1976 года, а с 1984-го — на новой короткой трассе. Почему Формула-1 ушла с Северной петли — в статье о Нордшляйфе.

Как изменились старые трассы

Старые трассы остались на прежних местах, но круг на них уже другой. Длины — по f1db:

• Спа — 14,12 км в 1950 году, 6,94 км после перестройки, с 2007 года — 7,004 км;
• Монца — 6,3 км в 1950–1954 годах, 10 км вместе со скоростным кольцом и виражами в 1955, 1956, 1960 и 1961 годах, с 2000 года — 5,793 км;
• Сильверстоун — 4,649 км по бывшему аэродрому в 1950 году, с 2011-го — 5,891 км;
• Монако — 3,18 км в 1950 году, 3,145 км в 1955–1972 годах, с 2015-го — 3,337 км;
• Нюрбургринг — 22,81–22,835 км по Нордшляйфе до 1976 года, с 1984-го — новая трасса 4,542–4,556 км, в 2002–2020 годах — 5,148 км.

Почему старые длинные трассы стали короче и какая трасса самая длинная сейчас — в статье о длине и скорости трасс. Схема нынешнего круга, повороты и победители каждой трассы — на её странице в разделе «Трассы».